HOT ! セリカ/MR-Sアルミ製シフトマウント/シフトリジッドメタルブッシュ MT車 セリカ/MR-Sアルミ製シフトマウント/シフトリジッドメタル

セリカ/MR-Sアルミ製シフトマウント/シフトリジッドメタル。TRD『シフトリジッドメタルブッシュ』シフトマウントブッシュ。Amazon.co.jp: TRD(ティーアールディー) シフトリジッドメタル。最後まで気持ちの良い取引ができるよう心掛けております。短い取引期間ではありますが誠意を持って対応させて頂きますので、よろしくお願い致します。 ■商品内容：アルミニウムのシフトリジッドメタルブッシュとなります。純正のゴムブッシュからメタルブッシュに交換することで、シフトフィーリングが良くなります。個数は、4個/1台分となります安心の日本国産品となります。取扱説明書等は、付属いたしません。整備書やインターネット等で、交換方法の検索をお願い致します。全ての写真は、サンプルとなります。製作品については、予告なしで変更をする可能性がございます。■適合車種：・セリカ（ZZT231）・MR-S（ZZW30）※上記、どの車種もMTに限ります。■交換作業例：下記、交換作業の参考となります。＜シフトレバーASSY台座取外し＞・コンソールボックスを取り外します。・シフトレバーASSYに固定しているケーブルや電線を取り外します。・シフトレバーASSYの台座（4か所のボルト）を取り外します。・下側（背面側）からカラーを抜き取ります。・その後、ゴムブッシュを抜き取ります。（ゴムブッシュは、上下に入っていますので、精密ドライバーなどがあると便利です。ゴムへの傷を防止するため、精密ドライバーの先端にビニールテープを巻き、えぐるようにゴムブッシュにアプローチをして下さい。）＜シフトリジッドメタル取付及び復旧＞・シフトレバーASSYの下側（背面側）から本商品を入れます。脱落には、十分注意して下さい。 （気温が低い日などは、樹脂が固くなっている場合があります。軽くやすり掛けをして下さい。）・取り外したボルトを入れ、4か所を軽く締め付けセンターを見ます。最終はT＝12Nmのトルクで締め付けます。・セレクトケーブルを取付け、調整を行って下さい。・コンソールボックスを取り付けて完成です。■交換時注意事項：・走行前に、必ずシフト操作を確認して下さい。・異音や振動等が発生した場合は、直ちに安全な場所に車を止めて、確認を行って下さい。・ご自身にて取付を行う場合は、自己責任にてお願い致します。 ■商品状態：新品未使用、未開封。対応車種メーカー···トヨタ。シフトマウントカラー取付（トヨタ MR-S・ZZW30）by 安住 航。ナルディ ハンドル 約36cm。momo ステアリング 直径約32cm。【新品 未使用品】SEV ステアリング リミテッド。最値下げMOMOステアリング(DRIFT ) ブラックスエード　ディープ 35Φ。NRGクイックリリース　両ピッチ対応。Forever Sharp ステアリング フォーエバーシャープ ハイエース。未使用　新品　Y60 Y61 サファリ　ZEAL キャスタードリーム　4インチ。ナルディ ステアリング ブラックスポーク クラッシック 旧車 ビンテージ レトロ。アベニューステアリングブラウンウッド ステアリング 3スポーク35π。パン ウッドステアリング patagonia ホーン。momo Olympic3 マホガニーウッド　36φ。OTGさん専用。ハンドルです、中古　トラストマスターt300 に取付　サイドブレーキ、シフター。HKS ステアリング NARDI パンチングレザー　新品未使用品。nrg 薄型　クイックリリース ステアリング側アダプタ。personal パーソナル ウッドハンドル　ステアリング　クラシック。T-carbon カーボンファイバー パドルシフト　ポルシェマカン。atcステアリング 3スポーク 黒。【新品】NRG Innovations クイックリリースキット。ディープコーンステアリング　ミントグリーンxネオクローム 35cm 35Φ。MOMO (モモ) ステアリング COMPETITION (コンペテイション)。アルファード　ヴェルファイア　30前期　黒コンビ　送料無料。日本正規品 MOMO モモ ステアリング JET 32φ。イタルボランテ　モモ　BBS　 ナルディ　パーソナル　ステアリング36パイ。Nardi ステアリングホイール イタリア製。ナルディステアリング　35π。NARDI CLASSIC SPORTS TYPE A 330mm 正規品。【MOMO】モモ　ウッドステアリング　クラシック。デポレーシング ウッドステアリング